密封圈标准是什么材质有哪些世纪女士拎包

2019-11-18 03:56

工程机械都离不开油缸,油缸又离不开密封件,常见的密封件就是密封圈,也叫油封,起到隔绝油液的作用,防止油液溢出或通过。常见的用于液压油缸的密封圈又以下这些类型:防尘圈、活塞杆密封圈、缓冲密封圈、导向支撑环、端盖密封圈和活塞密封圈。密封圈是不可缺少的部件,优点不计其数,首先它在工作压力和一定的温度范围内,应具有良好的密封性能,并随着压力的增加能自动提高密封性能。其次,密封圈装置和运动件之间的摩擦力要小,摩擦系数要稳定。再者就是密封圈抗腐蚀能力强,不易老化,工作寿命长,耐磨性好,磨损后在一定程度上能自动补偿。最后,密封圈结构简单,使用、维护方便,使密封圈有更长的寿命。密封圈的作用非常大,因此被应用到人们生活中的各个方面,比如五金塑胶,给水排水,暖通空调,消防、气动元件及卫浴等领域。下面贤集网小编来为大家讲解密封圈的相关知识,包括:密封圈标准、材质应用、性能、安装使用注意事项、寿命判断方法。一起来看看吧!

密封圈标准

1、AS568系列:密封圈美国标准;

2、HB 953:U形密封圈;

3、GB 13871:旋转轴唇形密封圈基本尺寸和公差;

4、JB/T6994:VD型橡胶密封圈;

5、GB/T 10708:往复运动橡胶密封圈结构尺寸系列、第1部分:单向密封橡胶密封圈;

6、JB/ZQ 4264:孔用Yx形密封圈;

7、JB/ZQ 4265:轴用Yx形密封圈;

8、GB/T 10708.2:往复运动橡胶密封圈结构尺寸系列;第2部分:双向密封橡胶密封圈;

9、GB/T 10708.3:往复运动橡胶密封圈结构尺寸系列 第3部分:橡胶防尘密封圈;

10、GB/T 15242.1:液压缸活塞和活塞杆动密封装置用同轴密封件尺寸系列和公差;

11、JB/T 6657:气缸用密封圈尺寸系列和公差;

12、HG/T 2579:普通液压系统用O形橡胶密封圈材料;

13、HG/T 2333:真空用0形圈橡胶材料;

14、HG/T 2811:旋转轴唇形密封圈橡胶材料;

15、HG/T 2810:往复运动密封圈橡胶材料;

16、GB 3452.1:压气动用O型橡胶密封圈尺寸系列及公差;

17、BS 1806:环形密封圈(“O”形环)及其安装座(英制系列)的尺寸规范;

18、BS 4518:环形密封圈(“O”形环)及其安装座的米制尺寸规范;

19、BS 6997:使用BS 6996丁qing橡胶制成的橡胶环形密封圈(‘O’形圈)规范;

20、BS F 164:用符合BS F 154氟硅橡胶材料制成的弹性环形密封圈(“O”形圈)的特性规范;

21、BS ISO16031-1 :航空航天液压系统.英制系列O型密封圈内直径和横截面公差和尺寸认证编码液压系统用紧公差;

22、BS ISO16031-2:航空航天流体系统.英制系列O型密封圈内径和横截面公差和尺寸识别码非液压系统的标准公差;

23、BS ISO3601-2:液压动力系统、O形密封圈通用外壳尺寸;

24、BS ISO3601-4:液压动力系统、O形密封圈、抗挤压密封圈(支撑密封圈);

25、DIN 3771-1:流体系统O型密封圈尺寸按ISO 3601/1;

26、DIN 3771-2:流体系统O型密封圈试验标志;

27、DIN 3771-3:流体系统O型密封圈材料、使用范围;

28、DIN 3771-4:液压系统O型密封圈质量验收准则;

29、DIN 4000-162:品特性表第162部分:垫圈和密封圈;

30、DIN 5080:家用保藏罐和保藏瓶橡胶密封圈;

31、DIN 65203:空航天系列弹性体O形密封圈技术规范;

32、DIN 74286:压制动系统双管气压制动系统的软管联结器的密封圈;

33、DIN EN 1514:法兰及其连接件PN标示法兰用垫圈的尺寸,第8部分:带槽法兰用聚酯O形密封圈;

34、ISO 3601-1:流体动力系统O型密封圈,第1部分:内径、横截面、公差和尺寸识别编码;

35、ISO 3601-1:压传动系统O型密封圈,第1部分:内径、横截面的公差和名称代码;

36、ISO 3601-2:液压动力系统O形密封圈,第2部分:通用外壳尺寸;

37、ISO 3601-3:流体动力系统O型密封圈,第3部分:质量验收准则;

38、ISO 3601-4:液压动力系统O形密封圈,第4部分:抗挤压密封圈(支撑密封圈);

39、ISO 3601-5:流体动力系统0型密封圈,第5部分:工业用弹性材料的适宜性;

40、ISO 9631:橡胶密封件,温度为110℃及以下的热水供给管道用密封圈材料规范;

41、JIS B2406:O形密封圈装配槽设计标准;

42、JIS B2407:O型密封圈的保护垫圈;

43、JIS B2410:O型密封圈工业用弹性材料的适宜性;

44、NF T47-501:橡胶O形密封圈标识、尺寸和公差;

45、NF T47-503:胶O形密封圈zui通用型O形密封圈的材料要求;

46、NF T47-506:橡胶O形密封圈全尺寸试样的试验条件和方法;

47、SAE AMS 7276G-2001 70-80:低压缩形变、耐高温流体的氟化碳橡胶密封圈;

48、BS 7780-1:旋转轴唇形密封件规范标称尺寸和公差;

49、BS 7780-2:旋转轴唇形密封件规范第2部分:词汇;

50、BS 7780-3:旋转轴唇形密封件储存、搬运和安装;

51、BS 7780-5: 旋转轴唇形密封件规范,第5部分:目测缺陷标记

52、DIN 3760:旋转轴唇形密封环;

53、DIN ISO 3939:流体传动系统和元件,多层唇形密封组件测量叠合高度的方法;

54、ISO 3939:流体传动系统和元件 多层唇形密封组件 测量叠合高度的方法;

55、JIS B2402-1:旋转轴唇形密封件,第1部分:公称尺寸和公差;

56、JIS B2402-2:旋转轴唇形密封件,第2部分:词汇;

57、JIS B2402-3:旋转轴唇形密封件,第3部分:储存、搬运和安装;

58、JIS B2402-4:旋转轴唇形密封件,第4部分:性能试验程序;

59、JIS B2402-5:旋转轴唇形密封件,第5部分:目视缺陷的鉴定;

60、NF E48-041:流体传动系统和元件,多层唇形密封组件.测量叠合高度的方法;

61、NF E48-371:液压流体动力旋转轴唇形密封件,汽缸和轴的尺寸和特性。

密封圈材质应用

一、NBR丁腈橡胶密封圈:

适合于石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、汽油、水、硅润滑脂、硅油等介质中使用。是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件。不适用于极性溶剂之中,例如酮类、臭氧、硝基烃、MEK 和氯仿。一般使用温度范围为 -40~120 ℃。

二、HNBR氢化丁腈橡胶密封圈:

具有极佳的抗腐蚀、抗撕裂和抗压缩变形特性,耐臭氧、耐阳光、耐天候性较好。比丁腈橡胶有更佳的抗磨性。适用于洗涤机械、汽车发动机系统及使用新型环保冷媒 R134a的制冷系统中。不建议使用于醇类、酯类或是芳香族的溶液中。一般使用温度范围为 -40~150 ℃。

三、SIL硅橡胶密封圈:

具有极佳的耐热、耐寒、耐臭氧、耐大气老化性能。有很好的绝缘性能。但抗拉强度较一般橡胶差且不具耐油性。适用于家用电器如电热水器、电熨斗、微波炉等。还适用于各种与人体有接触的用品,如水壶、饮水机等。不建议使用于大部份浓缩溶剂、油品、浓酸及氢氧化钠中。一般使用温度范围为 -55~250 ℃。

四、VITON氟素橡胶密封圈:

耐高温性优于硅橡胶,有极佳的耐候性、耐臭氧性和耐化学性,耐寒性则不良。对于大部份油品及溶剂都具有抵抗能力,尤其是酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油。适用于柴油发动机、燃料系统及化工厂的密封需求。不建议使用于酮类、低分子量的酯类及含硝的混合物。一般使用温度范围为 -20~250 ℃。

五、FLS氟硅橡胶密封圈:

其性能兼有氟素橡胶及硅橡胶的优点,耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烃的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。一般用于航空、航天及军事用途。不建议暴露于酮类及刹车油中。一般使用温度范围为 -50~200 ℃。

六、EPDM三元乙丙橡胶密封圈:

具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化学性。可用于醇类及酮类,还可用于高温水蒸气环境之密封。适用于卫浴设备、汽车散热器及汽车刹车系统中。不建议用于食品用途或是暴露于矿物油之中。一般使用温度范围为 -55~150 ℃。

七、CR氯丁橡胶密封圈:

耐阳光、耐天候性能特别好。不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷剂,耐稀酸、耐硅脂系润滑油, 但在苯胺点低的矿物油中膨胀量大。在低温时易结晶、硬化。适用于各种接触大气、阳光、臭氧的环境及各种耐燃、耐化学腐蚀的密封环境。不建议使用于强酸、硝基烃、酯类、氯仿及酮类的化学物之中。一般使用温度范围为 -55~120 ℃。

八、IIR丁基橡胶密封圈:

气密性特别好,耐热、耐阳光、耐臭氧性佳,绝缘性能好;对极性溶剂如醇、酮、酯等有很好的抵抗能力,可暴露于动植物油或可氧化物中。适合于耐化学药品或真空设备。不建议与石油溶剂、煤油或芳烃同时使用。一般使用温度范围为 -50~110 ℃。

九、ACM丙烯酸脂橡胶密封圈:

对油品有极佳的抵抗力, 耐高温、耐候性均佳,但机械强度、压缩变形率及耐水性稍差。一般用于汽车传动系统及动力转向系统之中。不适用于热水、刹车油、磷酸酯之中。一般使用温度范围为 -25~170 ℃。

十、NR天然橡胶密封圈:

具有很好的耐磨性、弹性、扯断强度及伸长率。但在空气中易老化,遇热变黏,在矿物油或汽油中易膨胀和溶解,耐碱但不耐强酸。适合于在汽车刹车油、乙醇等有氢氧根离子的液体中使用。一般使用温度范围为 -20~100 ℃。

十一、PU聚氨脂橡胶密封圈:

聚氨脂橡胶的机械性能非常好,耐磨、耐高压性能均远优于其它橡胶。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相当好, 但高温易水解。一般用于耐高压、耐磨损密封环节,如液压缸。一般使用温度范围为 -45~90 ℃。

十二、金属橡胶密封圈:

采用不锈钢丝制成,不含任何橡胶成分,具有很强的使用特性。比如:在高真空、高低温、强辐射、及各种腐蚀等环境下保持正常工作。密封圈表皮根据用途不同由不同材质如不锈钢、铜、聚四氟乙烯等材料制作,被包覆的金属橡胶构件作为衬芯,具有密封强度高、效果好、可重复使用等优点。密封圈衬芯是由不同金属丝直径、 密度制造的构件,适用于不同压强场合。一般使用范围为-80~800℃。这种密封圈由于成本高,所以价格比较贵。但是良好的性能,广泛的使用环境,都得到了人们的一致认可。

密封圈性能

除应具备密封圈材料的一般要求外,密封圈还要注意下述条件:

1、富有弹性和回弹性;

2、适当的机械强度,包括扩张强度、伸长率和抗撕裂强度等。

3、性能稳定,在介质中不易溶胀,热收缩效应小。

4、易加工成型,并能保持精密的尺寸。

5、不腐蚀接触面,不污染介质等。

满足上述要求的最适合而且最常用的材料是橡胶,所以密封圈大多用橡胶材料制成。橡胶的品种很多,而且不断有新的橡胶品种出现,设计与选用时,应了解各种橡胶的特性,合理选择。

密封圈安装使用注意事项

1、安装前,应先严格清洗打开的液压系统各部位,最好使用专用工具,以防金属锐边将手指划伤。

2、不能装错方向和破坏唇边,唇边若有过大的伤痕,就可能导致明显的漏油。

3、不可强制安装,要讲究配合度,不能用锤子敲入,而要用专用工具先将密封圈压入座孔内,再用简单圆筒保护唇边通过花键部位。安装前,要在唇部涂抹些润滑油。

4、防止超期使用,密封圈时效期过了,就该及时更换新的密封圈,并保证尺寸一致。

5、避免使用旧密封圈,使用新密封圈时,也要仔细检查其表面质量,确定无小孔、凸起物、裂痕和凹槽等缺陷,并有足够弹性后再使用。

6、更换密封圈时,要严格检查密封圈沟槽,清除污物,打磨沟槽底。

7、为防止损坏导致漏油,必须按规程操作,同时不能长时间超负荷或将机器置于比较恶劣的环境中运转。

密封圈的寿命判断方法

1、从密封圈所工作的介质着手,如果介质选择不好,也会加大对密封圈的腐蚀,加快密封圈的损坏。

2、从密封件的本身质量来,仔细检查外观再量一下尺寸,一般来说,质量过关的密封圈使用寿命就会长。

3、从密封件的材质着手,如果你是高温工况,可你选择的密封圈材质却是低温工况才适用的材料,那使用寿命肯定不长。所以正确选材很重要。

上述是贤集网小编为大家介绍的密封圈标准、材质应用、性能、安装使用注意事项、寿命判断方法。当然,在这里小编要提醒大家,在使用密封圈的时候,就需要对密封圈的尺寸进行检查,看是否是正确的尺寸,如果尺寸不准确的话,就会造成变形的情况发生,零位在对一些变形安装的密封圈,是需要安装相应的工具才能正常工作的。大家在使用完密封圈之后,一定要记得清洗密封圈的安装位置,如果不经常进行清理的话,就会造成安装部位的一些堵塞,另外还需要清理的就是密封件在安装过程中的一些毛刺,这些也是关系到机械是否能够正常运作的关键。平常密封圈不用的时候,或者长时间的使用,就需要在上面涂抹一些润滑剂,因为有这样一些润滑剂就可以让密封圈的表面不受到损伤,在进行密封的时候,如果摩擦力太大的话,润滑剂可以起到很好的作用,将摩擦力减少到最小,保护密封圈不受损害。关于密封圈的相关知识,小编就介绍到这里啦,希望能够给大家带来帮助!

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